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速看！电动车新规实施一周这几大传言别信！

来源：火狐直播吧发布时间：2025-12-14 12:30:17

产品特点

12月7日，记者实地探访发现，新国标电瓶车未大批量上市，部分品牌店内仅有一两款新车上市，有的店铺甚至无车可售。

一家绿源专卖店内，陈列的新国标电瓶车仅有两款，售价为2300元和2800元。隔壁九号店铺暂无新车到货，商家坦言：“新国标刚刚实施，符合标准要求的产品从生产到测试再到铺货，需要一段时间，今年12月底到明年1月初，肯定会有新车到货。

分布着雅迪、台铃、爱玛、九号、小牛、新日6个品牌的电瓶车专卖店。一位经营九号电瓶车的商家和记者说，目前尚未有新车到货。另一位台铃的商家说，目前只有一款新国标电瓶车在售，售价2599元。记者询问新车上市计划，他表示应该会有更多新车，但具体何时到货，尚未可知。记者还发现，前来维修车辆的消费者不少，购买新国标电瓶车的消费者不是很多。

一家爱玛小牛店更是暂未营业，商家称“12月1日前购买的消费者不在少数，旧国标电瓶车都已经卖完了，新国标电瓶车尚未到货。”

工业与信息化部多个方面数据显示，目前全国已有100余家企业的600余款车型通过了3C认证，正在陆续投放市场。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉表示，据不完全统计，目前已累计投放市场的新国标电瓶车数量超越70万辆，涵盖了高、中、低档不同档次的车型。

“铁皮座椅”“不能带小孩”“禁装后视镜”等传言让我们消费者担忧，实地核实发现均不属实：

在一家绿源专卖店内看到，一款车型配备了后座，另一款没有后座，商家说能安装后座，并赠送车筐后视镜，还可根据消费者的要求做安装。记者看出，这两款车均取消了脚蹬，座椅均为皮质。在另一家电瓶车店，记者按压一款新国标电瓶车座椅，发现手感柔软且富有弹性，并非传闻中的铁皮。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍说：“金属鞍座是极个别案例，难被市场接受。”

记者了解到，多个品牌纷纷发布声明称，网传“不能带小孩”的新国标电动自行车仅为个别企业的车型，并非行业主流设计、主流产品。多位商家说，目前新国标电瓶车有的仅供单人骑行，有的则是可以载人，且可载人的车型居多。何鹏林介绍称，目前企业已经研发出的新国标产品中，70%以上车型均有后衣架（后座），能够很好的满足亲子出行需求，少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架，消费者可依据需求自主选择适配车型。

走访中，各家店铺均称已无旧国标电瓶车出售了。商家说，旧国标车型即使没有售完，厂家也都承诺回收。

记者走访发现，与旧国标车相比，新国标电瓶车从安全性能、技术标准、使用体验三大维度进行了系统性升级。

明确塑料重量占比不允许超出整车重量的5.5%，核心部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。

完善了电池组、控制器、限速器防篡改技术，实行“一车一池一充一码”，最高车速锁定25公里/小时。

记者在店铺走访时，试着用手指敲击新国标电瓶车，能听到车身发出清脆的金属声响。商家解释称，按照新国标要求，过去许多采用塑料件的地方，现在都换成了更结实的金属件，车辆阻燃性和抗碰撞能力更强，安全性更高了。

记者还发现，部分车型在功能上有了大幅度的提高。有的车型增加了速度和里程液晶显示功能、自动感应大灯；有的专门增加了头盔锁，方便车主存放头盔；有的车型使用了4D可调海绵坐垫，支持前后上下4向调节；在智能化配置上，部分车型标配4G智能模块，支持北斗定位、电子围栏、轨迹查询等功能，同时搭载多项智能安全辅助功能。

在价格方面，记者看出，不一样的品牌的新国标电瓶车售价上着的幅度不同，从二三百元至七八百元不等。商家称价格持续上涨是因为新功能增加了额外成本。

清华大学交通研究所副所长杨新苗表示，新国标电瓶车在限定速度下运行，加上骑行者佩戴符合规定标准的头盔，将有效防范并减少道路交通事故。